
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
.對靜(jing)(jing)密封件(jian)的(de)要(yao)求。靜(jing)(jing)密封件(jian)在剛性固定表(biao)(biao)面(mian)之間防止油液外泄(xie)。合(he)(he)(he)理(li)設計(ji)密封槽尺寸及公差,使安裝后的(de)密封件(jian)到(dao)一(yi)定擠壓(ya)產生變(bian)形以便填塞配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)微觀凹陷,并(bing)把密封件(jian)內應力(li)提高到(dao)高于(yu)被密封的(de)壓(ya)力(li)。隨著(zhu)配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)運動(dong),靜(jing)(jing)密封就成了動(dong)密封。粗糙(cao)的(de)配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)將(jiang)磨損密封件(jian),變(bian)動(dong)的(de)間隙將(jiang)蠶食密封件(jian)邊緣(yuan)。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我們,更(geng)多型號請(qing)訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
.合理設計安裝(zhuang)板(ban)。當閥組或底板(ban)用螺栓固定在安裝(zhuang)面(mian)上時,為了得到(dao)(dao)滿(man)意的(de)初始(shi)密(mi)封和(he)防(fang)止(zhi)密(mi)封件被擠(ji)出溝(gou)槽和(he)被磨損,安裝(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)平直,密(mi)封面(mian)要(yao)(yao)求精加工,表面(mian)粗糙(cao)度要(yao)(yao)達到(dao)(dao)0.8μm,平面(mian)度要(yao)(yao)達到(dao)(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連接螺釘的(de)預緊力要(yao)(yao)足夠(gou)大(da),以防(fang)止(zhi)表面(mian)分離。





內泄(xie)漏(lou)是(shi)指在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內部油液(ye)(ye)從高壓(ya)(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能(neng)通過正規(gui)的測量程序(xu)來(lai)判(pan)斷(duan)則更(geng)好。引起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致(zhi)使(shi)間隙增大(da)超差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷(shang)、老(lao)化致使(shi)密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿受(shou)力不當或(huo)導向套與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時,使活(huo)(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)傾斜(xie)或(huo)偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)(nei)漏。因此,當有內(nei)(nei)漏時,應首先對各配合(he)零件進(jin)行嚴格(ge)檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后(hou)配以加大直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞。據有關資料,若新更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個月(yue)左右,則新加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比原(yuan)來(lai)增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左右,則新加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比原(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以有效地提(ti)高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使(shi)其(qi)唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞上起到(dao)初始(shi)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己(ji)加工活(huo)(huo)塞時材料可(ke)選用(yong)耐磨(mo)鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
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在(zai)設(she)計(ji)和加工環節中(zhong)要充分(fen)考慮影響泄漏的(de)重(zhong)要因素(su)密封溝槽(cao)的(de)設(she)計(ji)和加工。美(mei)國汽車行業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口(kou)漏油(you)的(de)解決辦法(fa)。
①SAE直螺(luo)紋“O”形圈油口(kou):密封靠(kao)“O”形圈,連(lian)接(jie)靠(kao)直螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用(yong)于較大油口。
另外,密(mi)封件的(de)選擇也是非常重要(yao)的(de),密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙(cao)度通常靜密(mi)封表(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封表(biao)面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開始(shi)多方面考慮(lv)泄(xie)漏的(de)影(ying)響因素,將會給以(yi)后的(de)生產中帶(dai)來無法(fa)估量(liang)的(de)損失。
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